Blog of Khlebalin Dmitriy

(Дорогу осилит идущий…)

Очередная «показуха» в наземном общественном транспорте или «Мосгортрансу» посвящается.

Волеею судьбы мне приходится пользоваться наземным общественным траспортом по дороге на работу и обратно.

На днях в инете прочитал очередную тему от «Мосгортранс», что с 1 сентября все водители будут обеспечены новой формой, ну и соответственно увидел это в живую.

Это мне сразу напомнило о далеких,  моих годах пребывания в армии, а именно,  можно привести аналогию: Перед приездом генерала в армии солдаты красят траву, метут территорию неделю перед приездом ( я сам неоднократно это делал будучи там), дабы показать как все прекрасно и замечательно в наших вооруженных силах, соответственно проблемы дедовщины, питания и всего остального- это десятое дело. Так же и здесь: Всех одели в синие рубашки и черные брюки, а то, что люди стоят в километровых очередях чтобы пройти через знаменитую систему ЕСКП (за которую наверно кто то получил хороший откат) или ждут автобус по 40 минут-всем просто наплевать ( я сам стою в очереди каждое утро порядка 20 минут, чтоб сесть в автобус).

DSC02189_jpg Хотя в нашей стране Я уже ни чему не удивляюсь, по этому и озвучиваю свои мысли здесь.

Будучи в командировке в Омске, я был настолько потрясен четкой работе общественного транспорта, что просто порадовался. Автобусов там очень много, но все работает как в былое советское время, то есть: В каждом автобусе находится девушка контролер (это прежде всего позволяет обеспечить рабочими местами много людей), которая зорко наблюдает за каждым входящим и выходящим. А также посака и высадка пассажиров на остановках занимает не более 10-30 секунд, что благоприятно сказывается на времени в пути и на перемещении пассажиро-потока в транспорте. Москвичам остается только об этом мечтать.

А вот немного статистики: 60% против турникетов

В марте 2005 г. Центром Социологических и Маркетинговых Исследований «SOCIUM» было проведено социологическое исследование, целью которого являлось изучение общественного мнения московских студентов по отношению к ГУП «Мосгортранс», и, в частности, отношение к системе АСКП, которую специалисты центра кратко назвали «Антизаяц». Было опрошено 589 респондентов по выборке, репрезентирующей студенческую молодежь г.Москвы, в зависимости от статуса ВУЗа (государственные/коммерческие), специализации факультетов (гуманитарные/естественные) и по основным социально-демографическим признакам. Ошибка выборки не превышает 5%, утверждается в пресс-релизе ЦСиМИ «SOCIUM».

Распределение ответов на вопрос: «Скажите, пожалуйста, как бы Вы могли оценить деятельность ГУП «Мосгортранс», выполняющего перевозки пассажиров наземным транспортом в г. Москве?»

Позиция в % к общей сумме опрошенных
Положительно 8,5
Более положительно, чем отрицательно 23,2
Нейтрально 30,5
Более отрицательно, чем положительно 25,6
Отрицательно 12,2
Итого: 100

Распределение ответов на вопрос: «Скажите, пожалуйста, знаете ли Вы о введении в г. Москве автоматизированной системы контроля проезда и перевозки пассажиров в наземном городском транспорте («Антизаяц»)?»

Позиция в %, к общей сумме опрошенных
Да, знают 87,4
Нет, не знают 9,5
Затруднились с ответом 3,1
Итого: 100

Распределение ответов на вопрос: «Скажите, пожалуйста, как Вы относитесь к введению в г. Москве автоматизированной системы контроля проезда и перевозки пассажиров в наземном городском транспорте («Антизаяц»)?»

Позиция в %, к общей сумме опрошенных, в зависимости от ответивших по позиции «Да знаю» на вопрос о введении в г.Москве системы АСКП «Антизаяц»
Положительно 8,9
Более положительно, чем отрицательно 11,1
Нейтрально 19,5
Более отрицательно, чем положительно 24,6
Отрицательно 35,9
Итого: 100

Распределение ответов на открытый вопрос: «Если Вы отрицательно относитесь к введению в г. Москве автоматизированной системы контроля проезда и перевозки пассажиров в наземном городском транспорте («Антизаяц»), то с чем это связано?» (ответы приводятся в авторской стилистике):

  • «Большие очереди при посадке и сложности при высадке пассажиров, постоянные скандалы»
  • «Очень долго производится посадка пассажиров»
  •  «Это не помогает и денег больше платить приходится»
  • «Постоянно опаздываю на занятия и работу из-за долгой посадки в транспорт»
  • «Занимает много времени»
  • «Стоянка увеличилась в 2 раза, что задерживает пассажиров»;
  • «Непродуманный механизм реализации программы, следовательно огромные очереди»
  • «Сокращение рабочих мест, очереди, пробки»
  • «С неэффективностью этой системы, «Антизаяц» — потеря средств и времени»
  • «Система недоработана»
  • «Неудобно заходить в автобус»
  • «Увеличивается время стояния автобуса на остановках, да и не работает эта система зачастую»
  • «Задержка движения и неэффективность»
  • «Дорогостоящая система, потеря кондукторами рабочих мест, неудобная посадка пассажиров»
  • «Неудобством и увеличением времени в пути»
  • «Уменьшение пропускной способности, увеличение времени проезда»
  • «Автобусы стали ходить медленнее в 2 раза»

 

Обобщение ответов на открытый вопрос: «Скажите, пожалуйста, что бы Вы могли посоветовать ГУП «Мосгостранс» для улучшения обслуживания пассажиров?» (ответы приводятся в авторской стилистике):

  • «Убрать автоматические контролеры»
  • «Приобрести новый автотранспорт»
  • «Увеличить число транспортных средств на маршрутах»
  • «Прекратить разворовывание выделенных им средств»
  • «Сократить интервалы между автобусами»
  • «Понизить стоимость проезда»
  • «Убрать турникеты, заделать дырки в «гармошках», чтобы не капало на голову»
  • «Прекратить эксперимент с системой «Антизаяц» и придумать что-то поудобнее»
  • «Увеличить количество автобусов, и не вводить систему «Аннтизаяц», а использовать кондукторов»
  • «Ввести бесплатный проезд по студенческому билету»
  • «Добросовестней работать»
  • «Согласовывать расписание маршруток с автобусами»
  • «Ввести обязательное оповещение об остановках в автобусах, троллейбусах, трамваях»
  • «Увеличить количество точек продажи проездных билетов»
  • «Ставить турникеты хотя бы на 2-х дверях»
  • «Чтобы троллейбусы, автобусы, трамваи ходили до 01.30 ночи»
  • «Отрегулировать расписание движения транспорта»
  • «Пунктуальность транспорта!»
  • «Увеличить количество контролеров в сопровождении дружинников»
  • «Составить четкое расписание редко идущих автобусов, троллейбусов и т.д.»
  • «В России никакие улучшения в сфере обслуживания невозможны»

Всем удачи!

03.09.2009 Posted by | мои мысли... | Комментарии к записи Очередная «показуха» в наземном общественном транспорте или «Мосгортрансу» посвящается. отключены

Служба Windows Time (win 2003)

Использующийся в доменах Active Directory протокол Kerberos включает в аутентификаторы специальные временные метки, чтобы исключить возможность их перехвата. Эта мера имеет одно важное последствие. Чтобы механизм аутентификации успешно работал, необходимо, чтобы системные часы всех компьютеров находились в синхронизированном состоянии. Действительно, получая аутентификатор, подсистема аутентификации сравнивает время его создания с показаниями собственных часов. Если разница составляет больше пяти минут, аутентификатор будет отклонен.
Синхронизация системных часов компьютера осуществляется службой Windows Time. Принцип работы этой службы следующий. Клиентские компьютеры автоматически синхронизируют свои часы с контроллером домена, являющегося исполнителем специализированной роли эмулятора PDC (PDC Emulator). РОС Emulator синхронизирует показания своих системных часов с показаниями часов контроллера родительского домена (или корневого домена леса). Контроллер корневого домена леса может синхронизировать показания своих часов с некоторым внешним источником (например, службой точного времени). Как вариант возможна ситуация, когда синхронизация часов контроллера корневого домена не выполняется. В этом случае показания системных часов данного контроллера домена считаются эталонными.

Примечание
Служба синхронизации времени реализована во всех операционных системах, использующих протокол аутентификации Kerberos — Windows 2000/XP и Windows Server 2003.

Синхронизация с внешним источником времени

В спецификациях стека протоколов TCP/IP предусмотрен специальный протокол NTP (Network Time Protocol, RFC 1119). Этот протокол позволяет выполнять синхронизацию системных часов компьютеров, соединенных через сеть TCP/IP. Клиент протокола NTP синхронизирует показания своих часов с показаниями часов службы сервера NTP. Администратор может синхронизировать системные часы компьютера с внешним источником при помощи двух утилит командной строки. В первом случае необходимо использовать утилиту командной строки net time: net time /SETSNTP:<имя_cepвepa_ntp>
Если вы имеете дело с клиентом Windows XP или Windows Server 2003, вы можете прибегнуть ко второму способу, заключающемуся в использовании утилиты w32tm: w32tm /config /manualpeerlist:<имя_сервера_ntp> /update

Внимание
Следует заметить, что утилита w32tm, поставляемая в составе Windows 2000, отличается от одноименной утилиты, имеющейся в Windows XP и Windows Server 2003.

В качестве сервера NTP в обоих случаях может выступать некоторый контроллер домена. В случае контроллера корневого домена леса речь может идти о внешнем источнике синхронизации. По умолчанию клиенты, находящиеся под управлением операционных систем Windows XP и Windows Server 2003, синхронизируют свои системные часы с узлом Интернета time.windows.com.

Параметры службы Windows Time

Настройки службы синхронизации времени хранятся в ключе реестра  HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\ CurrentControlSet\Services\W32Time. Перечислим некоторые наиболее важные параметры.
По умолчанию служба Windows Time функционирует в режиме синхронизации с внешним источником. При этом параметр Parameters\type имеет значение NTP. В случае подключения к домену этот параметр изменяет свое значение на Ntsos. To же самое происходит в случае повышения одиночного сервера Windows Server 2003 до контроллера домена.
Значение параметра Parameters \NtpServer определяет сервер NTP, с которым происходит синхронизация времени.
Чтобы запретить синхронизацию времени с внешним источником, можно очистить значение параметра Parameters\NtpServer и присвоить параметру parameters\Type значение NoSync. Если эту операцию выполнить на контролере — эмуляторе РОС корневого домена леса, все компьютеры этого леса будут, в конце концов, синхронизированы по часам этого контроллера.

Получение информации о службе Windows Time

На компьютере, находящемся под управлением Windows XP или Windows Server 2003, администратор может получить информацию о функционировании службы синхронизации времени в домене при помощи команды, приведенной ниже.

C:\>w32tm /monitor /domain:khsu.ru root.khsu.ru *** PDC *** [192.168.1.1]:

ICMP: Oms delay. NTP: +0.0000000s offset from root.khsu.ru RefID: ‘LOCI’ [76.79.67.76]
store.khsu.ru [192.168.1.2]:

ICMP: Oms delay. NTP: -0.0100835s offset from root.khsu.ru
RefID: root.khsu.ru [192.168.1.1]

03.09.2009 Posted by | ms windows 2003 | Комментарии к записи Служба Windows Time (win 2003) отключены